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                  春風動力1278.8CC警用公升級國賓車亮相,民用版車型將推出

                   5月6日,備受關注的春風公升級排量摩托車CF1250J正式在CFMOTO杭州總部揭開面紗。據悉,此次發布的摩托車為警用版,據官方介紹,CF1250J是一款以公升級的動力、舒適操控性和科技化配置打造的全新產品。這將標志國產摩托車制造廠商正式進入到公升級大排量高端車型的制造領域中,打破公升級產品多年被進口車壟斷的局面。


                   
                   
                  據悉,此次發布的摩托車為警用版,據官方介紹,CF1250J是一款以公升級的動力、舒適操控性和科技化配置打造的全新產品。
                   
                   
                  這將標志國產摩托車制造廠商正式進入到公升級大排量高端車型的制造領域中,打破公升級產品多年被進口車壟斷的局面。
                   
                  同時,這款公升級警用摩托車的亮相也宣告,春風動力正式吹響國產娛樂化高端摩托車市場進入到2.0時代。
                   
                  備受矚目的大排
                   
                   
                  警用版CF1250J的一大亮點莫過于其搭載的排量為1278.8CC的發動機,官方數據顯示,其在8500轉時能輸出105千瓦,7000轉時有120牛米的動力輸出表現。
                   
                  ▲2016年露出的春風1000排量發動機諜照
                   
                  早在2016年,也有相關春風1000排量發動機諜照露出,當時資料顯示,這款發動機將會采用V型雙缸設計,并采用4氣門雙頂置凸輪軸。
                   
                  外觀配置面面俱到
                   
                   
                  再看回外觀,CF1250J在保留了初代國賓車的大氣巡航車設計基礎上,整個前臉布局也有了新變化,其中配置的LED日行燈帶分隔遠近光燈式設計,具有一定的層次感和辨識感。
                   
                   
                  另外,前臉設計與大尺寸的電動風擋和流線型的車身完美融合,也讓整車顯得協調。
                   
                  ▲TFT彩色全液晶儀表
                   
                  電子配置上,CF1250J搭載有12.3英寸超大面積TFT彩色全液晶儀表,不僅車輛信息顯示一覽無余,同時提供多達4種駕駛模式切換,實現了手機投屏、來電顯示、地圖導航等功能。
                   
                  由于警用車屬性原因,發布會現場,車輛的配置、參數等詳細的技術資料并未詳細披露,據介紹,目前相關部門已經開始對CF1250J進行測試和適應性訓練。
                   
                  春風發力新品頻繁
                   
                  雖然受疫情影響下整個兩輪車行業并不景氣,但這并沒有打亂春風動力在市場上頻頻發力的節奏。
                   
                  其先是在2月底發布了旗下城市賽跑250SR,接著是對熱門車款650NK和400NK進行升級改款,售價變化不大。其合作伙伴KTM也發布了 790 ADV & R中量級探險車。當然,值得期待的還有復古中排街車700CL-X。
                   
                  ▲春風標配版和高配版售價
                   
                  ▲2020款春風650NK
                   
                  ▲2020款400NK
                   
                  目前春風產品可簡單分為NK街車、SR跑車、GT旅跑、MT旅行四大系列,參照650G和650TR-G產品相隔一年的發布節奏,今天發布的公升級警用車或將在明年推出民用版。
                   
                  ▲春風700CL-X
                   
                  至于公升級別平臺的推出,春風接下來是否還會在NK、SR或者是GT系列上繼續做文章,這無疑留給廣大擁簇國產品牌車友無限的想象空間。
                   


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